El sector del transport i la logística ha demostrat una gran capacitat d’innovació per adaptar-se a les necessitats de la indústria i del consum. Als anys vuitanta es van crear noves funcions per al Just in Time; als noranta es van adoptar noves tecnologies per fer front al comerç electrònic i, en 2000, es va adoptar la globalització. L’any 2015 va aportar els ajustos al Re-Shoring i Near-Shoring i, el 2020, va portar l’impacte de la COVID-19.
Per tant, el transport i la logística han adoptat durant molt de temps noves tecnologies i mètodes, com ERP, RFID, planificació col·lectiva (CPFR), automatització de processos i digitalització, que requereixen el desenvolupament d’infraestructures digitals costoses.
Ara, ens enfrontem a una nova onada de tecnologies clau que tenen un gran impacte, una democratització i una implementabilitat de baix cost, perquè:
- Es basen en les capacitats creades durant el procés de digitalització.
- Es basen en la integració i la utilització mútua de tecnologies existents i provades.
- No necessiten invertir en infraestructures digitals addicionals, ja que se subministren a demanda i de manera escalable, amb baix cost i risc.
- Han estat adoptades amb èxit i refinades pel sector industrial, amb uns resultats tan esperançadors, que se les coneix com a revolució industrial 4.0 o Manufacturing 4.0.
En els articles següents tractem aquestes tecnologies clau, com: la Intel·ligència Artificial; la Internet de les Coses; la Robòtica Avançada; els Vehicles Autònoms; les Noves Interfícies; les Plataformes Digitals, i el BlockChain, amb l’objectiu de separar el soroll mediàtic de la realitat; descriure-les; analitzar la seva maduresa, adopció i impacte, i les aplicacions i els potencials actuals en grans i petites empreses, així com en països líders i en desenvolupament.
Palanquejament de les capacitats creades durant la revolució digital
Avui en dia, una sèrie de factors positius fan que aquestes tecnologies clau tinguin un impacte significatiu sobre la productivitat i la creació de noves capacitats i serveis. Aprofiten les inversions, els esforços i els canvis realitzats a tot el món durant la revolució digital, ja acabada, i no requereixen fer noves inversions en infraestructures tecnològiques, ja que utilitzen plataformes integrades o plataformes digitals.
Aquestes tecnologies clau augmenten la productivitat i els beneficis, com demostra la seva aplicació en el sector industrial. En aquest sentit, van acabar amb la paradoxa de la productivitat (solow paradox) pels baixos increments de productivitat generats per treballs digitals anteriors.
Integració i mutu palanquejament entre tecnologies
Aquestes tecnologies es basen en la integració i l’aprofitament mutu de les tecnologies existents i permeten una implementació progressiva i escalable. A més, la seva aplicació i ús no requereix una sòlida infraestructura ni base industrial preexistent, la qual cosa fa el seu ús accessible a tota mena de països i brinda l’oportunitat de reduir la disparitat entre ells.
Per aquestes raons, les noves tecnologies clau estan adoptant-se ràpidament i ja han aconseguit generar beneficis significatius. La velocitat, l’abast i l’impacte dels avenços dels sistemes actualment en curs, particularment en el sector manufacturer, no tenen precedents històrics i estan evolucionant a un ritme exponencial, més que lineal. A més, l’amplitud i profunditat d’aquests canvis revela la transformació de sistemes complets de producció, gestió i governança, gairebé en totes les indústries i països.
Manufacturing 4.0 o revolució industrial 4.0
A més, les noves tecnologies han estat provades en producció amb impactes tan significatius que se les coneix com Manufacturing 4.0 o la 4a revolució industrial.
Totes les tecnologies clau analitzades aquí ja s’han implementat amb èxit a gran escala en el sector industrial. Les empreses industrials que han estat pioneres en adoptar-les ja estan tenint beneficis significatius i estan reinvertint i ampliant el seu desplegament per mantenir l’avantatge competitiu aconseguit.
Maduresa tecnològica i adopció en transport i logística
Les tecnologies clau presenten diferents graus de maduresa tecnològica, implementació i adopció. El diagrama següent (1) mostra la situació de maduresa tecnològica i el grau d’adopció per al transport de mercaderies i la logística en els països desenvolupats. Aquesta nova onada tecnològica es basa en la seva integració i palanquejament mutu, i faciliten un desenvolupament tècnic que està succeint a un ritme molt més ràpid (5-10 anys) que l’anterior revolució digital, que es va allargar uns trenta anys.
Anàlisi CETMO 2021, adaptat de McKinsey & Company (2)
Tecnologies clau en transport i logística i disparitat entre països
La intel·ligència artificial, l’IoT industrial, els drons, les interfícies, la fabricació additiva i les tecnologies BlockChain no requereixen més inversió en infraestructura tecnològica, ja que s’hi pot accedir sota demanda mitjançant plataformes digitals, cosa que beneficia l’aplicació en països amb una base industrial d’infraestructura limitada. Així mateix, faciliten l’economia col·laborativa i nous models de negoci descentralitzats.
De fet, aquestes tecnologies permeten als països en desenvolupament ometre i saltar fases tecnològiques de la mateixa manera que la telefonia mòbil va fer innecessàries les línies fixes i permetre comunicacions barates i generalitzades i accés a Internet a tot Àfrica, comunicacions que van permetre nous models de negoci i desenvolupament econòmic.
La impressió 3D industrial ofereix possibilitats intrigants de producció, sense grans instal·lacions de fabricació, i ja hi ha empreses especialitzades al Marroc, Tunísia i Egipte, entre d’altres. Els drons poden compensar la manca crònica d’infraestructures de transport tradicionals i també hi ha empreses al Marroc, Tunísia i Nigèria, per exemple. El BlockChain, amb la transparència que aporta, té un fort potencial per facilitar transaccions més segures i fiables en situacions on fins ara no ha estat possible, cosa que facilita el comerç, el creixement i el desenvolupament.
Molts països amb recursos limitats han demostrat una sorprenent capacitat per adoptar i aplicar noves tecnologies. A tall d’il·lustració, la taula anterior (2), sobre la revolució digital, planteja algunes preguntes intrigants sobre la preparació dels països per a la innovació. Hem utilitzat el diagrama de 2017 com a millor opció disponible per mostrar la preparació tecnològica en si mateixa, ja que l’anàlisi posterior, del 2020 (3), ja inclou les distorsions produïdes per la COVID-19.
Fonts: Chakravorti i Chaturvedi (2017) (3)
Referències:
Amb el suport de:
Amb el suport de:
Subscriure’s a la nostra newsletter
Rebeu una actualització periòdica de notícies i esdeveniments