El sector del transport i la logística (T&L) ha demostrat una gran capacitat d’innovació per adaptar-se a les necessitats de la indústria i del consum. Es van crear noves funcions per al Just in Time als anys 80, noves tecnologies per afrontar l’e-commerce als anys 90 i la globalització als anys 2000. El 2015, va aportar els ajustos a l’Re-Shoring i Near-Shoring i l’impacte de la COVID-19 el 2020.
Per això, el T&L té un ampli historial d’adopció de noves tecnologies i metodologies, com ERP, RFID, Planificació col·lectiva (CPFR), Automatització de Processos i Digitalització, que han requerit el desenvolupament de costoses infraestructures digitals.
Ara, estem davant d’una nova onada de tecnologies de gran impacte, democratitzadores i implementables a baix cost, pel fet que:
- La nova infraestructura requerida és oferta sota demanda, de manera escalable, amb un cost i risc reduïts.
- Es basen en la integració i mutu apalancament de tecnologies ja existents i provades.
- Aprofiten les capacitats creades durant el procés de digitalització.
- Han estat adoptades amb èxit i refinades pel sector industrial, amb tan esperançadors resultats que se’ls coneix com a Revolució Industrial 4.0 o Manufacturing 4.0.
En els articles següents abordem la Intel·ligència Artificial, l’Internet Industrial de les Coses, la Robòtica Avançada, així com els Vehicles Autònoms, les Noves Interfícies, les Plataformes Digitals i el BlockChain, amb l’objectiu de separar el soroll mediàtic de la realitat, descriure aquestes tecnologies, analitzar la seva maduresa i adopció, així com el seu potencial impacte actual i les aplicacions en T&L, tant en grans com petites empreses, en països punters i en països en desenvolupament.
Amb el suport de:
Amb el suport de:
Subscriure’s a la nostra newsletter
Rebi una actualització periòdica de notícies i esdeveniments