Ghazi Ben Ahmed
Iniciativa de Desarrollo del Mediterráneo

La Zona de Libre Comercio Continental Africana llega en un momento de gran inestabilidad en la región del norte de África, agravada por una pandemia con graves impactos económicos y sociales.

Alberto Palacios & Jordi Selfa
CETMO

En 2020, el transporte en el Mediterráneo occidental se vio innegablemente afectado por el estallido de la pandemia del COVID-19.

Jordi Selfa Clemente
CETMO

El presente artículo pretende mostrar en términos cuantitativos la relevancia del año 2020, y especialmente el impacto de la crisis sanitaria, en los flujos comerciales entre las dos orillas del GTMO5+5.

Dr Jérôme Verny
Escuela de Negocios NEOMA, París, Francia

A escala global, la pandemia del COVID-19 ha creado disrupciones en toda la cadena logística. La digitalización es clave para una mejor gestión de riesgos para lograr cadenas más resilientes.

Oumnia Boutaleb
Centro de Políticas para el Nuevo Sur (PCNS)

La actual crisis sanitaria ha redefinido la geopolítica mundial. Las grandes redes de transporte deben readaptarse y ajustarse a las evoluciones geopolíticas y la nueva dinámica mundial.

Anwar Zibaoui
Coordinador General de ASCAME

La pandemia del coronavirus ha redefinido la forma en que nos conectamos, pero es imperativo mantener el flujo de mercancías para que los suministros críticos puedan llegar a donde se necesitan.

Michaël Tanchum
AIES, Instituto austríaco para la política europea y de seguridad

El COVID-19 ha reorganizado lucha estratégica para establecer corredores de transporte entre Europa y África por el Mediterráneo, donde la UE debe formular una política coherente y efectiva para beneficiarse de su ubicación.

Eduard Rodés
Escola Europea – Intermodal Transport

La sostenibilidad se ha convertido en uno de los factores críticos en la configuración de las políticas de todos los países y el COVID-19 ha reforzado aún más la necesidad de llevar a cabo esta revolución.

Giorgia Giovannetti y Arianna Vivoli
Universidad de Florencia, Italia

Recientemente han surgido debates sobre la responsabilidad de la globalización en la transmisión del shock del Covid-19 a las cadenas globales de valor y sobre los procesos de desglobalización o de ralentización.

Marco Ricceri
Secretario General, Eurispes – Istituto di Studi Politici Economici e Sociali

La cumbre del G20-2020 confirmó la colaboración entre los Estados como la única vía a seguir para abordar los efectos de la crisis pandémica global.