Le Centre d’études des transports pour la Méditerranée occidentale (CETMO) et l’Institut européen de la Méditerranée (IEMed) ont publié une étude politique intitulé « Towards Enhanced Connectivity and Sustainability in the Mediterranean Transport and Logistics Sector »

Dans le cadre du programme de travail du Groupe des ministres des transports de la Méditerranée occidentale (GTMO 5+5) pour la présidence maltaise, le CETMO, en tant que secrétariat technique du groupe, a élaboré le diagnostic  » Connectivité maritime en Méditerranée occidentale « .

Le 6 septembre 2022, dans le cadre de la 35ème session annuelle du Groupe de travail sur les tendances et l’économie des transports (WP5) de la Commission économique pour l’Europe des Nations Unies (CEE-ONU), la session inaugurale de l’Observatoire international des infrastructures de transport (ITIO) a été organisée.

La première réunion du comité de suivi du Plan d’action du corridor multimodal transmaghrébin (CMT) a eu lieu le 31 mai 2022, avec la participation de représentants des ministères du transport et des travaux publics de Mauritanie, du Maroc, d’Algérie et de Tunisie, ainsi que de représentants de la Banque islamique de développement (BIsD) et du CETMO.

Le 24 mars 2022, le CETMO a organisé, avec la contribution de la Banque islamique de développement, la conférence annuelle de l’Observatoire de la digitalisation des transports, dont les travaux sont soutenus par le Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana espagnol.

La 10e conférence des ministres des transports de la Méditerranée occidentale s’est tenue le 6 octobre 2021 dans le cadre du GTMO 5+5. Cette réunion a signifié le changement de présidence du groupe, de la Mauritanie à Malte, et la définition des lignes directrices pour le travail de la nouvelle présidence.

L’ampleur de l’impact du COVID-19 était évidente dès les premiers stades de la crise avec confinements de population à domicile, fermeture des frontières, interruption des chaînes de valeur, définition de corridors de fret prioritaires pour les biens essentiels et annulation de vols et de croisières… Dans cette optique, le CETMO et l’IEMed ont lancé l’initiative « Transport et logistique en Méditerranée à l’ère post-COVID 19 : perspectives et opportunités »

Le 6 octobre 2021, la 10ème Conférence des Ministres en charge des transports des pays de la Méditerranée occidentale a eu lieu dans le cadre des activités du GTMO 5+5.

Les réflexions sur les scénarios Post-COVID (RPCS) génèrent des connaissances nécessaires à la définition de scénarios dans le secteur du transport et de la logistique.

En savoir plus sur la contribution du CETMO au webinaire « Impacts de la pandémie COVID -19 sur les ports et le transport maritime en Méditerranée ».