Alberto Palacios & Jordi Selfa
CETMO
Une transformation structurelle est en cours dans le secteur des transports, qui nécessite une coopération et une collaboration entre les nombreux acteurs de la Méditerranée pour exploiter les opportunités qui se présentent.
Dr. Ian Borg
Ministry for Transport, Infrastructure and Capital Projects, gouvernement de Malte
Quelques réflexions à l’occasion de la Présidence maltaise du Groupe des ministres des transports de la Méditerranée occidentale – GTMO 5+5 pour les deux prochaines années.
Centre d’Études des Transports pour la Méditerranée Occidentale
CETMO
L’impact de Covid-19 sur l’activité économique et sociale a été évident dès le début, entraînant une contraction mondiale de 3,5 % du PIB réel d’ici 2020, ainsi que de 3,9 % et 6,6 % dans la région MENA et l’UE.
Francisco Cardoso dos Reis
IP, Infraestructuras de Portugal
L’innovation doit être au service du bien commun, ainsi que des défis environnementaux, sanitaires et opérationnels pour accroître la contribution du secteur des transports à la durabilité économique, sociale et environnementale,
Direction de l’Infrastructure
UMA, Union du Maghreb Arabe
Les pays du Maghreb ont réagi rapidement aux premiers cas de Covid-19. L’impact de la maladie a été limité et les pays de l’UMA doivent maintenant faire face à ses conséquences économiques et sociales.
Roel Janssens
Groupe de travail sur les tendances et l’économie des transports, CEE-ONU
La CEE-ONU a pris différentes mesures pour contribuer à une meilleure prise de décision afin de faciliter le fonctionnement des services de transport essentiels lors de l’apparition de la pandémie de Covid-19.
Andreu Ulied
MCRIT Multicriteria
Un changement de paradigme dans la planification et la gestion des transports s’impose en raison de l’émergence des nouvelles technologies, des styles de vie et des valeurs des nouvelles générations.
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