Sassi Hammami
Hammami ATM Consulting
Le potentiel du transport ferroviaire de marchandises est réel et pourrait constituer un atout de taille pour l’intégration régionale. Ceci a besoin d’une réelle coordination sur l’adoption de choix stratégiques et sur la recherche des financements nécessaires.
Josep Vicent Boira et Matteo Berzi
Commissariat du gouvernement espagnol pour le corridor méditerranéen
Il existe des synergies potentielles entre le corridor méditerranéen, développé dans le cadre du RTE-T et le corridor multimodal transmaghrébin (CMT) dans l’ère post-COVID-19.
Marc Guigon
UIC, Union Internationale des Chemins de fer
En février 2020, l’UIC a mis en place une taskforce pour partager et fournir des informations sur la crise causée par le Covid-19 et ses conséquences pour le secteur du transport ferroviaire.
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