Transport Ferroviaire

Avant l’apparition du COVID-19, le secteur du transport ferroviaire travaillait déjà sur une série de tendances qui devraient encore se renforcer, voire s’imposer quant au flux global de fret et de passagers. Il s’agit notamment de la résilience du secteur, de son impact quant à l’aspect des transports dits « durables », de son intérêt quant à se consolider en tant qu’axe central d’un système multimodal et des processus de numérisation.

L’évolution de ces tendances est directement liée aux nouvelles tendances de la demande, la crise sanitaire ayant entraîné un changement d’habitudes chez certains secteurs de la population (télétravail, e-commerce, etc.). Il faut également prendre en compte les nouveaux modèles d’offre potentiels, tels que la disponibilité de nouveaux services et une meilleure intégration entre les modes de transport, au sein des zones urbaines et métropolitaines. Pour finir, les processus d’innovation et de recherche qui peuvent affecter les gares, le matériel roulant, la signalisation et le contrôle, des aspects où l’harmonisation joue un rôle-clé.