Tendances Mondiales et Régionales

Le COVID-19 est apparu à un moment où la société mondiale commençait à faire face consciemment à la lutte contre le changement climatique, l’un des grands défis de garantie de la survie de la planète. En outre, on assistait aussi au début du concept de quatrième révolution industrielle, lié à la révolution numérique et aux nouvelles façons d’intégrer la technologie dans les sociétés. Il serait donc intéressant de voir comment le COVID-19 influencera ces tendances de transport et ces processus ouverts, s’il changera les priorités ou servira de stimulant pour une plus grande sensibilisation et mise en œuvre.

L’un de ses premiers effets sur le secteur du transport et de la logistique a été la visibilité de la fragilité des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cela a, en effet, ouvert un débat public sur la nécessité de changer les modèles de chaîne d’approvisionnemen en vigueur, afin de les rendre plus robustes et fiables, mais aussi de réduire leurs dépendances. Il est également intéressant de réfléchir aux éventuels changements au niveau géopolitique et de gouvernance, pouvant découler de toutes ces approches, de même que s’ils seront transitoires ou pérennes.