L’Internet des objets est l’un des cas où le battage médiatique mal compris et sous-estimé l’utilité réelle de cette technologie, en gran partie pour son échouée application dans la domotique. Cela a obscurci le fait que les applications industrielles et environnementales de l’IoT ont été essentielles pour la numérisation du monde physique au cours de la précédente révolution numérique, et que ses actuellees aplications et son impact économique dans tous les secteurs productifs, est énorme.
L’INTERNET DES OBJETS, DÉFINITION
L’Internet des objets est une forme d’informatique distribuée, basée sur des réseaux d’appareils interconnectés par Internet. Chaque appareil contient des capteurs, des actionneurs et des logiciels pour mesurer les paramètres physiques, en plus une connexion Internet, dans le but de se connecter à un autre appareil et d’échanger des données pour aider mutuellement chaque appareil à mieux accomplir sa tâche individuelle, en recevant plus d’informations physiques ou en accomplissant ensemble des tâches combinées.
Ce terme a été créé en 1999 par Kevin Ashton au M.I.T. (1). Sa première application était les tags RFID (Radio-Frequency Identification), suivis des produits de consommation tels que les appareils ménagers et les téléviseurs intelligents, et surtout dans la maison intelligente et domestique, interconnectant des appareils comme les appareils d’éclairage, les thermostats, les systèmes de sécurité domestiques et les caméras.
La situation actuelle de l’application de cette technologie est totalement différentes. Actuellement, l’IoT est orienté vers les secteurs productifs et connaît une évolution rapide, avec de nouvelles capacités, des capteurs plus complexes à moindre coût et une plus grande intégration avec d’autres technologies comme la robotique, les analyses BigData et l’IA, offrant un large éventail d’applications, jusqu’au stade d’être considéré comme l’un des piliers de la 4ème révolution industrielle.
L’ACTUEL INTERNET DES OBJETS INDUSTRIEL (I.I.o.T.), DÉFINITION ET COMPOSANTS
L’Internet des objets industrielle fait référence à l’utilisation de l’Internet des objets, dans la production industrielle et par extension ensuite, à tous les secteurs productifs. Il se concentre sur la mise en réseau des dispositifs et machines pour exécuter automatiquement et sans friction des processus complexes qui nécessitent une adaptation à l’environnement.
Capteurs et Actionneurs à Faible Coût
Les capteurs, actionneurs et dispositifs intelligents miniaturisés bon marchés, recueillent des paramètres physiques et chimiques, tels que la température, l’humidité, la quantité de lumière, les gaz et les données liées à la maintenance prédictive et à l’efficacité énergétique, servant à la surveillance générale des machines et des installations. Un actionneur est un dispositif qui, pour automatiser un processus, est capable de transformer l’énergie en une action, comme des relais pour couper le courant électrique, des voyants lumineux et des électrovannes, et qui permettent de réagir aux changements détectés dans les paramètres physiques.
Cloud Computing et Plateformes Numériques
Les données collectées par les capteurs et les actionneurs sont envoyées sans friction vers le cloud où les systèmes informatiques IIoT résident au sein des plates-formes numériques.
Les éléments constitutifs d’un système d’Internet industriel des objets sont des applications spécialisées, localisées et gérées par de puissantes plates-formes d’Internet des objets, basées sur le cloud qui recueillent des données à partir de la myriade de capteurs et d’actionneurs de périphériques. Après analyse, ces informations sont disponibles aux utilisateurs et aux opérateurs et envoient également des instructions en retour, aux appareils d’origine et aux nouveaux appareils.
Juste pour illustrer l’étendue des services actuels fournis, il existe trois niveaux d’applications: le premier niveau comprend les applications d’exploitation et d’intégration d’entreprise qui surveillent l’environnement, les tâches, les véhicules, les moteurs, etc. et intègrent ces données au niveau de l’entreprise.
La deuxième couche d’applications fournit des analyses historiques, basées sur l’IA et la connexion aux personnes, et en aval les informations pour générer des alarmes, des alertes, des règles pour mener des processus et des changements dans ces règles. De plus, il existe une troisième couche d’applications pour appliquer les données analysées, afin d’améliorer les pilotes des périphériques et des capteurs, ainsi que leur gestion.
INTERNET INDUSTRIEL DES OBJETS, ADOPTION ET EFFETS
La combinaison de nouveaux capteurs moins chers avec la capacité de calcul offerte par les plateformes numériques via le cloud computing permet de fournir des fonctions d’optimisation dans, entre autres, la maintenance intelligente, la gestion des opérations, la surveillance de la flotte, la surveillance des itinéraires, la surveillance des zones à distance et la gestion intelligente des entrepôts et des stocks.
Pour illustrer l’impact économique de l’Internet des objets, l’amélioration des stocks, de la logistique et de la chaîne logistique globale devrait permettre d’économiser annuellement 460 à 700 milliards d’euros d’ici 2025. (2)
Analyse du CETMO 2021, adaptée de McKinsey & Company (3)
Pour toutes ces raisons, la mise en œuvre de l’IIoT augmente rapidement dans le secteur du transport et de la logistique. DLH estime que l’adoption générale et le déploiement de cette technologie à fort impact économique se produiront d’ici 3 à 5 ans, plus rapidement que par exemple la robotique et l’automatisation et l’IA (4). En outre, les fabricants de composants d’Internet des objets et les fournisseurs de plates-formes et de services continuent de consolider et d’élargir leurs offres. En ce qui concerne les plates-formes d’Internet des objets, Microsoft, IBM, Oracle, SAP et Hitachi offrent ce type de services fiables.
L’INTERNET DES OBJETS ET LES DISPARITÉS ENTRE LES PAYS ET ENTRE LES ENTREPRISES
Dès sa création, l’Internet industriel des objets a été identifié comme une technologie qui ne nécessite pas une infrastructure préalable, ni de gros investissements, et permet une mise en œuvre évolutive car l’essentiel de sa gestion est totalement externalisé. Cela offre, à un niveau compétitif et de disparité entre les pays, un grand potentiel pour concourir sur un pied d’égalité.
L’IIoT a une application directe dans les pays en développement pour contourner les limitations actuelles des infrastructures de production et de transport. Par exemple, dans la gestion de flotte, la gestion urbaine, la gestion agricole et la surveillance des infrastructures dans les régions isolées.
Compte tenu de son impact fonctionnel et économique, de ses avancées rapides, de ses coûts en baisse, de son caractère évolutif et de l’investissement modéré qu’il nécessite, nous suggérons aux administrations et entreprises, même de petite taille, d’explorer une forme d’adoption modérée avec des risques limités.
Références
- RFID Journal, Volume 22, Ashton,Kevin, The Internet of Things, 2009
- Mackinsey & Company, The Internet of Things: Mapping the Value Beyond Hype, 2015 link
- McKinsey & Company. Ashutosh, Hastings, Murnane, Neuhaus, Automation in Logistics: Big Opportunity, Bigger Uncertainty, 2019. link
- DHL, Logistics Trend Radar, 5th Edition, 2020. link
EFFETS DE L’INTERNET INDUSTRIELLE DES OBJETS SUR LE TRANSPORT ET LA LOGISTIQUE
L’Internet des objets, possible grâce au Cloud Computing, collecte, intègre et analyse l’énorme quantité de données fournies par les capteurs et les actionneurs. Cela permet la collecte et l’analyse d’une multitude de paramètres opérationnels et environnementaux, et une prise de décision automatisée ou semi-automatisée, générant un large éventail d’effets et d’applications.
Transport de Marchandises
Planification améliorée, grâce à plusieurs entrées supplémentaires. La planification est plus précise, détaillée et mieux adaptée à la réalité, ce qui réduit le delta entre la planification et l’exploitation.
Efficacité accrue dans les opérations de stockage et de fret : aujourd’hui, la plupart des entreprises et des opérateurs utilisent déjà l’IoT dans certaines fonctions telles que le contrôle de la température et la sécurité, et il existe des entrepôts entièrement automatisés. L’IIoT, intégré avec la robotique et à l’automatisation des appareils, génère un effet direct sur la réduction des coûts et l’augmentation de toutes les mesures d’efficacité.
Un meilleur contrôle des opérations portuaires, telles que l’arrimage et le contrôle du fret. Un contrôle de la consommation de la réduction des émissions de carburant. Une meilleure détection et prévention des risques.
Une localisation des marchandises en temps réel et avec des informations complémentaires (température, humidité, contrôle de sécurité, remplacement des conteneurs…) permettant un contrôle plus efficace des marchandises qui nécessitent un traitement particulier.
Traçabilité ininterrompue tout au long du processus logistique et d’intégration avec différents agents, dont le client lui-même. La traçabilité des chargements et les indicateurs de performance des services en temps réel sont traités automatiquement. Ce traitement permet d’avoir une représentation plus précise de l’entreprise, améliorer la compréhension de l’entreprise et offrir une meilleure transparence et mise à jour des informations aux clients, grâce à la collecte et à la livraison autonomes et automatiques des information.
Transport de Passagers
Plus grande efficacité dans la planification des opérations : De la flotte, du service, de la maintenance et de l’approvisionnement, similaire au cas du transport de marchandises.
Amélioration de la planification et de l’exploitation des services offerts par la surveillance, l’analyse et la réponse rapide aux changements des paramètres opérationnels et environnementaux.
Traçabilité ininterrompue tout au long du processus logistique : Traçabilité des procédures et des transactions telles que demandes, commandes, suggestions, réclamations, plaintes, amélioration des relations de tous les acteurs concernés (fournisseurs, opérateurs, utilisateurs).
Traçabilité et transparence du service et de la gestion des utilisateurs : Les équipements équipés d’IIoT facilitent le contrôle et la gestion des flux d’utilisateurs
Sources: CETMO et “Impacte de les KETs en la digitalització dels diferents àmbits del transport”, CENIT-CINESI – Décembre 2020.
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