Le 6 octobre 2021, la 10^ème Conférence des Ministres en charge des transports des pays de la Méditerranée occidentale a eu lieu dans le cadre des activités du Groupe des Ministres des Transports pour la Méditerranée Occidentale (GTMO 5+5), groupe dont le CETMO assure le Secrétariat technique.

Bien que la conférence se soit tenue virtuellement pour la première fois en raison des restrictions du COVID-19, elle a eu lieu à La Valette, Malte étant le pays hôte et l’organisateur.

Tous les pays membres du groupe (Mauritanie, Malte, France, Maroc, Espagne, Tunisie, Italie, Algérie, Portugal et Libye) étaient représentés à la conférence. Des représentants des institutions observatrices étaient également présents, plus précisément : la Direction générale de la mobilité et des transports de la Commission Européenne (DG MOVE – CE) ; le Secrétariat de l’Union pour la Méditerranée (UpM) ; le Forum international des transports (FIT) ; la Banque européenne d’investissement (BEI) ; l’Union internationale des chemins de fer (UIC) ; la Société Nationale d’Etudes du Détroit de Gibraltar (SNED) du Maroc, et la Sociedad Española de Estudios para la Comunicación Fija a través del Estrecho de Gibraltar, S. A. (SECEGSA).

Les principaux objectifs de cette conférence étaient multiples. La première a été de changer la présidence tournante du GTMO 5+5 entre un pays européen et un pays du Maghreb. Cette fois-ci, Malte a assumé la présidence et a choisi le thème « Améliorer la connectivité avec les pays africains du GTMO 5+5 dans le cadre européen ». Auparavant, le bilan d’activités réalisées pendant la présidence de la Mauritanie, en tant que présidente sortante, a été présenté et approuvé.

La seconde a été l’adoption du Relevé de conclusions. Ce document comprend les questions d’intérêt à développer au cours de la nouvelle présidence et constitue la base d’un programme de travail qui contribuera au développement des transports dans la région grâce à la coopération. Cette Relevé de conclusions est le résultat d’un travail coordonné entre les experts des ministères membres du GTMO 5+5 et du CETMO. La déclaration a été adoptée à l’unanimité, renforçant le travail effectué par les experts et les principes de collaboration et de compréhension qui caractérisent l’activité du groupe.

Tout au long de la conférence, les ministres ont souligné le défi actuel de la connectivité des transports dans la région dans une période de changement, accéléré par COVID-19, et l’engagement du secteur en faveur de la durabilité environnementale. Plus précisément, le rôle important que doivent jouer dans la région les chaînes logistiques intermodales, basées sur les corridors du réseau transeuropéen de transport et du réseau de transport multimodal du GTMO 5+5 et sur les possibilités de connectivité offertes par les autoroutes de la mer (AdM), a été souligné.

En ce qui concerne la durabilité, l’importance des politiques et des mesures lancées par différentes institutions a été mentionnée, comme le Pacte vert européen, le paquet Fit for 55 visant à adapter la législation européenne aux objectifs climatiques, ou l’adoption de normes mondiales promues par l’Organisation maritime internationale (OMI) et l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) pour réduire les émissions dues aux transports.

En outre, d’autres défis pour le secteur ont été soulignés, comme la numérisation qui, en plus de contribuer à la reprise du secteur après l’impact de la pandémie, devrait agir comme levier pour sa modernisation avec l’incorporation de nouvelles technologies et offrir de nouvelles opportunités de coopération dans l’harmonisation des normes entre les deux rives de la Méditerranée.

L’échange de connaissances et d’expériences entre les pays et les acteurs (publics, privés, universitaires…) a été mis en avant comme l’une des activités sur lesquelles il faut continuer à travailler afin d’obtenir un secteur plus efficace et ainsi favoriser le développement de la région et la participation du secteur privé.

Enfin, l’importance de la coopération entre les pays et de la coordination entre les institutions régionales pour stimuler le potentiel de la région a été soulignée.

En conclusion, une nouvelle présidence du GTMO 5+5 commence, pleine de défis et d’opportunités et avec un engagement renouvelé.