Habib Mekki & Yamina Jlaiel
Direction Général de l’Aviation Civile, Tunisie

La pandémie de COVID-19 pourrait être considérée comme le plus grand défi que le secteur mondial de l’aviation n’aura jamais à relever. Ses effets se font sentir dans l’ensemble de l’écosystème : compagnies aériennes, aéroports, organismes de navigation aérienne.

Iveta Radicova
DG MOVE – CE, Direction générale pour la mobilité et des transports – Commission européenne

Cet article est le résultat d’une interview réalisée par le CETMO avec Mme Iveta Radicova au début du mois de décembre 2020. Mme Radicova est la coordinatrice du corridor méditerranéen, l’un des neuf corridors du réseau central qui composent le Réseau transeuropéen de transport (RTE-T).

Andreu Ulied
MCRIT Multicriteria

Nous savons que, dans le Nouveau Monde numérique, l’expérience que l’on a du temps et de la distance change radicalement. Nos croyances, qui existent depuis des siècles, sont résistantes au changement : mais nous avons besoin de nouveaux concepts pour comprendre la nouvelle réalité et soutenir nos décisions. Un changement de paradigme s’impose en matière de planification et de gestion des transports, du simple fait de l’émergence de nouvelles technologies et des styles de vie et valeurs des nouvelles générations.

Les réflexions sur les scénarios Post-COVID (RPCS) génèrent des connaissances nécessaires à la définition de scénarios dans le secteur du transport et de la logistique.

En savoir plus sur la contribution du CETMO au webinaire « Impacts de la pandémie COVID -19 sur les ports et le transport maritime en Méditerranée ».

Le CETMO et l’ACI Afrique ont signé un protocole d’accord pour dynamiser les aéroports du Maghreb, ainsi qu’améliorer l’intégration régionale des transports en Afrique du Nord.

Forum maritime de Malte

Les problèmes créés par la pandémie de COVID-19 pour le transport et la distribution des marchandises ont pris tout le monde au dépourvu, y compris les principaux transporteurs de conteneurs, et ont nécessité l’introduction de mesures à court terme afin de préserver à la fois la cohérence du cycle logistique et la viabilité financière des transporteurs.