Models de governança dels ports mediterranis
Enric Pons & Sergi Saurí
CETMO & CENIT
Estudi que reuneix per primera vegada una visió general harmonitzada de com s’organitzen, regulen i financen els ports principals de la regió mediterrània.
Entrades per
El Corredor Multimodal Transmagrebí. De corredor de transport a corredor comercial
Jordi Selfa & Enric Pons
CETMO
Avaluació de l’estat de la infraestructura del CMT com a possible corredor comercial proporcionant llistes prioritzades de projectes específics.
Convergència entre els sectors del transport i l’energia als països de la Mediterrània occidental
Pier Paolo Raimondi & Michel Noussan
IAI & Politecnico di Torino
La integració entre els sectors del transport i l’electricitat requereix el desenvolupament d’estratègies i de polítiques integrades aprofitant les sinergies potencials.
La Global Gateway de la UE i el Belt and Road de la Xina: dues estratègies i dues realitats per al sud de la Mediterrània
Mark Furness
IDOS
Aquest article analitza les implicacions de les estratègies i les realitats de la Belt and Road Initiative i del Global Gateway entre si, així com amb els Estats i les societats del sud i l’est de la Mediterrània.
L’adaptació i la resiliència del transport al canvi climàtic en el context de la Mediterrània
Jordi Selfa
CETMO
Aquest article se centra en les estratègies, polítiques i accions enfocades cap a l’adaptació al canvi climàtic en l’àmbit del transport a la mediterrània, un dels espais més afectats pel canvi climàtic.
Digitalització del transport de mercaderies a la Mediterrània: reflexions sobre els resultats de casos pràctics
Marco Gorini & Valeria Burlando
Circle Group
Digitalitzar les cadenes de subministrament i les duanes és un desafiament complex, però té el potencial de millorar significativament l’eficiència, la seguretat i la sostenibilitat del comerç global.
El potencial del transport ferroviari de mercaderies al Magrib
Sassi Hammami
Hammami ATM Consulting
El potencial del transport ferroviari de mercaderies és real i podria ser un actiu important per a la integració regional. Això requereix una coordinació real en l’adopció d’opcions estratègiques i la recerca del finançament necessari.
L’IEMed i el CETMO llancen un nou estudi de polítiques sobre comerç, transport marítim i sostenibilitat a la Mediterrània occidental
El Centre d’Estudis del Transport per a la Mediterrània occidental (CETMO) i l’Institut Europeu de la Mediterrània (IEMed) han publicat el Policy Study «Towards Enhanced Connectivity and Sustainability in the Mediterranean Transport and Logistics Sector. Trends in Trade, Maritime Transport, and Sustainability».
El CETMO realitza el diagnòstic “Connectivitat marítima a la Mediterrània occidental”
En el marc del programa de treball de la presidència maltesa del Grup de Ministres de Transport de la Mediterrània Occidental (GTMO 5+5), el CETMO, com a secretariat tècnic del grup, ha elaborat el diagnòstic «Connectivitat marítima a la Mediterrània occidental».
Cap a un sector del transport i la logística a la Mediterrània més connectat i sostenible
Alberto Palacios & Jordi Selfa
CETMO
Una transformació estructural està en curs en el sector del transport, que necessita la cooperació i la col·laboració entre els diferents actors de la Mediterrània per explotar les oportunitats que es presentin.